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智·赢未来,第八届中国汽车后市场行业论坛

时间:2018-04-17 20:10来源:网络整理 作者:我的网站
由聚汽网和易通全联全国汽车配件交易会联合主办的智赢未来|第八届中国汽车后市场行业论坛-武汉峰会将于4月24日在国**洲际酒店****...

由聚汽网和易通全联全国汽车配件交易会联合主办的“智·赢未来 第八届中国汽车后市场行业论坛-武汉峰会”将于4月24日在国**洲际酒店****会议中心盛大召开!

智·赢未来  第八届中国汽车后市场行业论坛-武汉峰会 

大会信息

汽车后市场在众人眼里:一边是****规模垂涎三尺 ,一边是叫苦不迭急于脱手 。传统汽配市场是个机会市 。孀糯呈谐』岬闹鸾ハ,竞争就变得异常激烈,利润变得愈发微薄。在传统模式走向终结过程中,势必会孕育出代表未来的新模式:线下连锁、联盟和****电商等,在不断的试错过程中 ,市场逐步达成了**叮浩涫谐∥蠢吹暮诵木褪枪┯α吹恼霞捌渲怯俗餍实木赫。

在全国**和省域**企业的竞争下,以地级城市为发展目标的汽配企业正经受着更大的竞争压力 ,他们****两种选择:要么放弃企业部分主导权归顺全国**的企业 ,要么联合本省各地、市同类企业结成联盟与全国**、省域**企业竞争;要想成为一个被众多优秀供应链企业争取的合作对象,重要的是要全心全意精耕好自己的 “一亩三分地”,使自己成为当地汽修厂高度依赖的终端汽配供应商。只有帮助汽修厂服务好车主 ,汽修厂赚到了钱,自然就对你产生了依赖,汽配门店才有真正的未来 。

正本清源

全国**平台是在模式 、IT系统 、数据 、团队 、供应链及资本整合发展的企业,讲求速度快、流量大、曝光强的特点;省域**连锁是由单店发展 ,通过资金积累、**户培养,团队打造,渠道下沉而发展的企业,相对务实 、严谨 、低调;

地市配件商以个体门店为主,主要以配送快,**情关系为核心 ,但如果没有核心优势,很容易被边缘化;

问题来了

个体汽配店/汽修店是否要向区域连锁企业发展 ?如何实现 ?

区域连锁企业如何在相对区域形成强有力的相对强有优势 ?

全国**平台如何在快速扩张中实现门店单产和赢利 ?如何加速稳步扩张 ?

零部件厂家将面对上述三种渠道 ,该如何有效应对?如何实现名利双收?

由聚汽网和易通全联全国汽车配件交易会联合主办的“智·赢未来 第八届中国汽车后市场行业论坛-武汉峰会”将于4月24日在国**洲际酒店****会议中心盛大召开 ,28位大咖的精**分享为大家解码!

会嘉宾4

智·赢未来  第八届中国汽车后市场行业论坛-武汉峰会

——分会场供应链采购洽谈会(封闭会)——

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